壓縮管常用于壓縮空氣、汽配商店及風(fēng)動(氣壓)工具,及水和非腐蝕性液體的輸送,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。其中軟壁空氣壓縮管具有外觀,柔軟度,彈性類似橡膠,抗氧化,抗老化,夏天不發(fā)軟,冬天不發(fā)硬,不開裂的特點。
壓縮管常用于壓縮空氣、汽配商店及風(fēng)動(氣壓)工具,及水和非腐蝕性液體的輸送,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。其中軟壁空氣壓縮管具有外觀,柔軟度,彈性類似橡膠,抗氧化,抗老化,夏天不發(fā)軟,冬天不發(fā)硬,不開裂的特點。
設(shè)計要點:
1、國際工程中,壓縮空氣管道應(yīng)使用三維軟件設(shè)計,比較合理的設(shè)計方式是直接采用三維軟件建模,雖然前期需要做大量工作,但管道三維模型建好之后,可以直接生成平面圖、軸測圖、設(shè)備表、材料表等,后期出圖可節(jié)省大量的工作,提高 效率,同時也保證了管道出圖的準(zhǔn) 確性,不會發(fā)生碰撞。
2、廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)圖,起點一般為廠區(qū)壓縮空氣站出口或廠區(qū)預(yù)留接點,終點為各個用戶點。各用戶點有室內(nèi)和室外之分,在條件允許的情況下,整個廠區(qū)室內(nèi)和室外用戶點盡量在同一張平面圖或軸測圖表示,即用一張圖紙表示整個廠區(qū)所有用戶點,這樣方便出圖和閱讀。
3、壓縮空氣管道一般管徑較小,廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)布置,應(yīng)盡量利用建筑物,通廊和大管道,將壓縮空氣管道支架焊接在上面,盡量減少獨立落地支架數(shù)量。
4、壓縮空氣管道應(yīng)盡量采用自然補償,不設(shè)補償器。
5、壓縮空氣管道支架受力應(yīng)使用相應(yīng)軟件計算,在受力允許條件下,支架形式盡量采用限位支架,允許管道有軸向位移。這樣在直管段不長的情況下,可不設(shè)固定支架和補償器,簡化管道形式,降低管道造價,也有利于現(xiàn)場施工。
配件:
鋁合金管、法蘭接頭、快插蝶閥、等徑三通、鋁制90度彎頭、軟管、異徑三通、管對管接頭、快插球閥、鋁制快換、快換(內(nèi)螺紋)、銅球閥、快插等徑三通、螺紋快插球閥、快插90彎頭、鋁制堵頭。
傳統(tǒng)管路的能耗對比:
情況一:初始鋁管(粗糙度為0.1微米)
計算過程- 情況1:鋁管粗糙度為0.1微米
相對粗糙度: 0.1 =1.25
流速:V=流量÷面積=(30÷60÷8)÷( )=12.44m/s
密度: =0.029 7 100000 =8.138kg/ (273.15+26)
流 動 雷 諾 數(shù) R e = 1 2 . 4 4 × 0 . 0 8 / ( 1 . 4 6 × 1 0 E -5)=6.82×10E4
查莫迪圖知,該管為水利光滑管,阻力損失系數(shù)為0.019
管道沿程壓降:=8.138 =149551 Pa=1.496 Bar
情況二:初始無縫鋼管(粗糙度為1.9微米)
計算過程- 情況2 : 無縫鋼管粗糙度為1.9 微米
相對粗糙度: 1.9 =23.75
流速:v=流量÷面積=(30÷60÷8)÷( )=12.44m/s
密度: =0.029 7 100000 =8.138kg/
流 動 雷 諾 數(shù) R e = 1 2 . 4 4 × 0 . 0 8 / ( 1 . 4 6 × 1 0 E -5)=6.82×10E4
查莫迪圖知,該管為水利光滑管,阻力損失系數(shù)為0.02
管道沿程壓降:=8.138 =157423 Pa=1.57 Bar
計算過程- 情況3:
5年后鋁管粗糙度仍為0.1微米,管徑未變化,
壓降恒定在:1.496 Bar
計算過程- 情況4 :
5年后無縫鋼管粗糙度變?yōu)?.5微米,管半徑因腐蝕粗小2 mm
相對粗糙度: 2.5 =32.89
流速:v=流量÷面積=(30÷60÷8)÷()=13.10m/s
密 度 : =0.029 7 100000 =8.138kg/流 動 雷 諾 數(shù)
Re=13.10×0.076/(1.46×10E-5)=6.82×10E4
查莫迪圖知,該管為水利光滑管,阻力損失系數(shù)為0.022
管道沿程壓降:=8.138 =192946 Pa=1.93 Bar
市場占有率及用戶
用戶涵蓋了汽車制造、煙草、釀酒、電子、食品、機(jī)械、化妝品等等。
全性能管路技術(shù)規(guī)格
根據(jù)需要流量及壓力降的數(shù)值,來為您的管路系統(tǒng)選擇合適的AIRPIPE產(chǎn)品的管徑。
下表中設(shè)定的壓力為8bar,降壓為0.4bar的環(huán)形閉合管路系統(tǒng)。
請注意:在制作此表時未考慮流速。